Генератор MAN, NL, (1988 - До н.в.)
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG711
-
LAUBER- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG711
-
MANОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209022
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG711
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613ES
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613IS
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG711
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209022
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010609.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010609.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010613.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010613.3
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010613.5
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG711
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 182
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - E 2866 DUH 03; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - E 2866 DUH 03; Г. вып. до - 06/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - E 2866 DUH 03; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLкод двигателя - E 2866 DUH 03- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLкод двигателя - E 2866 DUH 03; Г. вып. до - 06/2010- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - E 2866 DUH 03- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - E 2866 DUH 03; Г. вып. до - 06/2010- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL Autotechnikтип модели -; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180 - Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W
-
BOSCHкод двигателя - E 2866 DUH 03; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - E 2866 DUH 03; Г. вып. до - 06/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - E 2866 DUH 03; Г. вып. до - 06/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-PARTSкод двигателя - E2866DUH04- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HC-PARTSкод двигателя - E2866DUH04- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HELLAкод двигателя - E2866DUH04- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - E2866DUH04- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - E2866DUH04- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL110
- Напряжение [В]: 28
-
SPIDANкод двигателя - E2866DUH04- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 584код двигателя - E 2866 DUH 03; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опции
Спецификация
Производитель
