Другие клапаны MAN, NL, (1988 - До н.в.)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2- Длина [мм]: 80
- Ширина (мм): 54
- Толщина [мм]: 113
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 31 / 10
- Использование давления для открывания (бар): 6,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Длина [мм]: 80
- Ширина (мм): 54
- Толщина [мм]: 113
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 31 / 10
- Использование давления для открывания (бар): 6,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5 / M16 x 1,5 / M8 x 1,5
- Количество присоединений: 5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5 / 3 x M22 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5 / 3 x M22 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5 / 3 x M22 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5 / M16 x 1,5 / M8 x 1,5
- Количество присоединений: 5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5 / 3 x M22 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5 / 3 x M22 x 1,5
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5 / 3 x M22 x 1,5
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5 / M16 x 1,5 / M8 x 1,5
- Количество присоединений: 5
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LUH51; Исп. моста - 4x2- Длина [мм]: 80
- Ширина (мм): 54
- Толщина [мм]: 113
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 31 / 10
- Использование давления для открывания (бар): 6,5
Длина [мм]
Производитель
