Генератор MAN, R, (1985 - 1993)
-
BTS TurboГ. вып. до - 12/1991
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
EDRГ. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
-
EUROTECГ. вып. от - 03/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0520Г. вып. от - 04/1992
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 930520Г. вып. от - 04/1992
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 941090Г. вып. от - 04/1992
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 930520Г. вып. от - 04/1992
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 TUH/290; тип модели - <880>; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 TOH/310; тип модели - <882>; Г. вып. от - 06/1992; Г. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:3,65
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 TUH/290; Г. вып. до - 03/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; тип модели - <882>; Г. вып. от - 04/1988
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 TOH/310; тип модели - <880>; Г. вып. от - 03/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613ES
-
CASCOГ. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613GS
-
CASCOГ. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613IS
-
DELCO REMYГ. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
-
EDRГ. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 04/1992
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2866 TUH/290; Г. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 518код двигателя - D 2866 TUH/290; тип модели - <880>; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 527код двигателя - D 2866 TUH/290; тип модели - <882>; Г. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 03/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 537код двигателя - D 2866 TUH/290; Г. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 034 440код двигателя - D 2866 TOH/310; тип модели - <880>; Г. вып. от - 04/1992; Г. вып. до - 05/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 TOH/310; тип модели - <880>; Г. вып. от - 04/1992; Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:3,65
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 TUH/290; Г. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 03/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; тип модели - <882>
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 1B83A
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 03793
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B42A8
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - BF930
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. до - 04/1992
- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 185
-
DELCO REMYЗамененный: DRB1090Г. вып. от - 04/1992
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
DRIГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 03/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
EDRЗамененный: 941090Г. вып. от - 04/1992
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
ELSTOCKГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 03/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55
- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
EUROTECГ. вып. до - 07/1992
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. до - 03/1988
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866TOH
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866TUH
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866TUH
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866TOH
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HELLAкод двигателя - D2866TOH
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D2866TUH
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D2866TUH
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERкод двигателя - D2866TUH
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686код двигателя - D 2866 TOH/310; тип модели - <880>; Г. вып. от - 04/1992; Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:3,65
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 522код двигателя - D 2866 TUH/290; Г. вып. до - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 584код двигателя - D 2866 TOH/310; тип модели - <880>; Г. вып. от - 03/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - F3510
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAЗамененный: 011504No. техинформации - 3D2D0
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYЗамененный: 19025317Г. вып. до - 04/1992
- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140