Колесо / крепление колеса MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
-
-
-
-
-
-
S-TR- Длина резьбы [мм]: 66 / 39
- Размер резьбы: M22x1,5 / M22
- ограничение производителя: Szpilka ko³a
- Тормозная система: Tarczowy
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 78,5
- Диаметр [мм]: 35
- Класс прочности: 10.9
- Поверхность: Дакрометизировано
- Ширина зева гаечного ключа: 85
-
MANОригинальный- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 20
- Наружный диаметр [мм]: 33,68
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 2
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Оцинкованный
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 20
- Наружный диаметр [мм]: 33,68
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 2
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Оцинкованный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 26,25
- Внутренняя резьба [мм]: M 20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 26,25
- Внутренняя резьба [мм]: M 20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
CASALS- Длина [мм]: 71 / 63
- Наружная резьба [мм]: M 22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 40
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
- высота головки болта [мм]: 8
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? головки болта [мм]: 32
-
CASALS- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
CASALS- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 20
- Наружный диаметр [мм]: 33,68
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 2
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Оцинкованный
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 26,25
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEIN- Наружная резьба [мм]: M20 x 2
- Длина резьбы [мм]: 52
- Качество / класс: 10.9
- Shaft Length [mm]: 63
- Поверхность: Оцинкованный
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 46
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 32
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Поверхность: Дакрометизировано
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
STELLOX- Длина [мм]: 65
- Размер резьбы: M22x1,5
- Вес [кг]: 0,256
- Качество / класс: 10.9
- Длина резьбы [мм]: 28
-
-
S-TR- Толщина [мм]: 26,25
- Внутренняя резьба [мм]: M 20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
SWAG- Толщина [мм]: 21
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
SWAG- Толщина [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 46
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 32
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Поверхность: Дакрометизировано
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 01223- Толщина [мм]: 21
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 01222- Толщина [мм]: 18
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF39; Исп. моста - 4x4- Длина [мм]: 76
- Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 28
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Дакрометизировано
- Длина болта под головкой [мм]: 65
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? головки болта [мм]: 36
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF39; Исп. моста - 4x4- Длина [мм]: 120
- Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 42
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Дакрометизировано
- высота головки болта [мм]: 10,5
- Длина болта под головкой [мм]: 109
- Сторона установки: Задний мост
- ? головки болта [мм]: 36
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF39; Исп. моста - 4x4- Длина [мм]: 89
- Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 50
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
- высота головки болта [мм]: 7
- Длина болта под головкой [мм]: 79
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? головки болта [мм]: 36
Сторона установки
Поверхность
Материал
Длина [мм]
Производитель
