Генератор MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
STELLOX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
DELCO REMYГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMYЗамененный: 30021VLГ. вып. до - 06/2003
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010648.2
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 28
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AINDEкод двигателя - 09.2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 06/2003- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10655GS
-
DA SILVANo. техинформации - 7218B- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 97373
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DELCO REMYГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMYГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2003- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2003- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2003- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Длина 2 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2003- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2003- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - DA9E6- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 37CF0- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 58730- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - CCD0E
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B46D9
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1F3E1
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
DELCO REMYГ. вып. до - 06/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DRIкод двигателя - 09.2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
BOSCHЗамененный: 0 120 450 010Г. вып. до - 06/2003- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опции
Спецификация
Производитель
