Генератор MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
MANОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
SANDOДля автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.); Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 09/2006- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010655.1
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
Опции
Производитель
