Подшипник/опора MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MANОригинальный- Внутренний диаметр: 65
- Наружный диаметр [мм]: 185
- Опции: С шариковым подшипником
- Толщина [мм]: 90 / 70
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 75
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Опции: С шариковым подшипником
- Толщина [мм]: 60 / 40
-
-
MANОригинальный- Внутренний диаметр: 75
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Опции: С шариковым подшипником
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 85
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Опции: С шариковым подшипником
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 75
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Опции: С шариковым подшипником
-
FEBI BILSTEIN- Внутренний диаметр: 85
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Опции: С шариковым подшипником
-
FEBI BILSTEIN- Внутренний диаметр: 75
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Опции: С шариковым подшипником
-
MEYLE- Внутренний диаметр: 75
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Опции: С шариковым подшипником
- Толщина [мм]: 60 / 40
-
MEYLE- Внутренний диаметр: 65
- Наружный диаметр [мм]: 185
- Опции: С шариковым подшипником
- Толщина [мм]: 90 / 70
-
-
MANОригинальныйИсп. моста - HY-1350/1352; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 65
- Вес [кг]: 4,76
-
PE AutomotiveИсп. моста - HY-1350/1352; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 65
- Вес [кг]: 4,76
Опции
Производитель
