Амортизатор MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 473
- макс. длина [мм]: 772
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 890
- Длина 2 [мм]: 533
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 890
- Длина 2 [мм]: 533
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
-
MANОригинальныйтип модели - H18; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; Исп. моста - 6x2-2,6x2-4; No. техинформации - 3
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 530
- макс. длина [мм]: 850
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 840
- Длина 2 [мм]: 528
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 405
- макс. длина [мм]: 672
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 412
- макс. длина [мм]: 842
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 404
- макс. длина [мм]: 673
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйось - 1-ый ведущий мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 13000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 723
- Длина 2 [мм]: 452
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 840
- Длина 2 [мм]: 528
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 412
- макс. длина [мм]: 842
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйось - 1-й передний мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйось - 1-й передний мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 473
- макс. длина [мм]: 772
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйось - Ось оснащенная пневматической подушкой
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйось - 1-ый ведущий мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 13000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 723
- Длина 2 [мм]: 452
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 428
- макс. длина [мм]: 680
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 473
- макс. длина [мм]: 772
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйось - 1-й передний мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйось - 1-й передний мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 473
- макс. длина [мм]: 772
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 428
- макс. длина [мм]: 680
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 530
- макс. длина [мм]: 850
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 840
- Длина 2 [мм]: 528
-
MANОригинальныйось - Ось оснащенная пневматической подушкой
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйось - 1-ый ведущий мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 13000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 723
- Длина 2 [мм]: 452
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 890
- Длина 2 [мм]: 533
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 890
- Длина 2 [мм]: 533
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
-
MANОригинальныйось - мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 840
- Длина 2 [мм]: 528
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF11; D2676LF13; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 473
- макс. длина [мм]: 772
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель