Рулевой механизм / насос MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
-
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйтип модели -
; Г. вып. до - 09/2006 - Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
