Система подвески и амортизации кабины MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
-
CASALS- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MAYSAN MANDO- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 12x50 / 12x50 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 379 / 316
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный- парные номера артикулов: 24419
- Длина [мм]: 290 / 350
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный- Длина [мм]: 289 / 340
- Внутренний диаметр: 12
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - HW4; No. техинформации - 8- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H47; No. техинформации - 5
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
BOGE- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
BOGE- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
FEBI BILSTEIN- парные номера артикулов: 24420
- Длина [мм]: 290 / 350
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
-
FEBI BILSTEIN- парные номера артикулов: 24419
- Длина [мм]: 290 / 350
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
-
FEBI BILSTEIN- Длина [мм]: 244 / 379
- Ширина (мм): 38
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
-
Magnum Technology- Длина [мм]: 289 / 340
- Внутренний диаметр: 12
- Сторона установки: Задний мост справа
-
SACHS- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
SACHS- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
STELLOX- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 1- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6
- Ширина (мм): 84,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 12
- мин. длина [мм]: 316
- макс. длина [мм]: 379
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
MANОригинальныйДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H47; No. техинформации - 5
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 340 / 289
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 6x6- Ширина (мм): 84,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 12
- мин. длина [мм]: 316
- макс. длина [мм]: 379
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
GABRIELID кабины - M; Версия - 2- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
GABRIELID кабины - M; Версия - 1- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - HW4; No. техинформации - 3- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - HW4; No. техинформации - 4- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
TRWID кабины - M; Версия - 2- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
TRWID кабины - M; Версия - 1- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Длина [мм]
Производитель
