Генератор MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 10/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 10/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
FRIESENкод двигателя - D 2876 LF 12; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009; код двигателя - D 2876 LF 25- Напряжение [В]: 28
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009; код двигателя - D 2876 LF 25
- Напряжение [В]: 28
-
-
DELCO REMYЗамененный: 30021VLГ. вып. от - 10/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 09/2006; Г. вып. от - 10/2004- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10655GS
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 10/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 10/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
SANDOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 09/2006; Г. вып. от - 10/2004- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010655.1
-
SPIDANкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 11/2004; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 25; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 2B0A3- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C1056
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DRIкод двигателя - 10.2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCKкод двигателя - 10.2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
FRIESENкод двигателя - D 2876 LF 25- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FRIESENДля автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - D2876LF25- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - D2876LF12; Г. вып. от - 11/2004; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - D2876LF12; Г. вып. от - 11/2004; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAГ. вып. от - 11/2004; Г. вып. до - 09/2006; код двигателя - D2876LF12- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - 10.2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
UNIPOINTГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2009- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
WAIglobalкод двигателя - 10.2004- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке