Генератор MAN, TGA, (2000 - До н.в.)
-
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDR
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
MANОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10648GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10648RS
-
CASCO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10655GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010648.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010648.2
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010655.1
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF13
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
SPIDANкод двигателя - D 2876 LF 13- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
AS-PLкод двигателя - D2876LF13- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - D2876LF13- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D2876LF13- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
HC-Cargoкод двигателя - D2876LF13- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - D2876LF13- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - D2876LF13- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAкод двигателя - D2876LF13- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
Опции
Производитель
