Генератор MAN, TGL, (2005 - До н.в.)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
STELLOX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
STELLOX
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 0834 LFL 54; Г. вып. от - 04/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 05/2005; код двигателя - D 0834 LFL 67
- Напряжение [В]: 28
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 05/2005; код двигателя - D 0834 LFL 67
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010607.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010607.2
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010625.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010625.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010625.2
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010647.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010647.2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
WAIglobal
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
WAIglobal
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - CAD3D
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - C1E17
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
SPIDANкод двигателя - D 0834 LFL 51; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
SPIDANкод двигателя - D 0834 LFL 51; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
AS-PLкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D 0834 LFL 67; Г. вып. от - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 8AADF
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 86820
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - D0834LFL41; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - D0834LFL51; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - D0834LFL41; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - D0834LFL41; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D0834LFL41
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D0834LFL41
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D0834LFL51
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D0834LFL51
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D0834LFL51
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
UNIPOINTГ. вып. от - 05/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
Опции
Спецификация
Производитель