Электроника двигателя MAN, TGS, (2007 - До н.в.)
-
-
-
-
STELLOX- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 X 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальный- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 X 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 X 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 X 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 X 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 X 1,5
- Количество присоединений: 2
-
FAE- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
- Длина [мм]: 1000
- Количество полюсов: 6
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 50; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1000
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 50; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1000
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 51
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 51
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
BOSCHкод двигателя - D 2066 LF 50; Перед катализатором- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1000
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF62; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 51
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF62- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
Опции
Длина [мм]
Производитель
