Система подвески и амортизации кабины MAN, TGX, (2007 - До н.в.)
-
CASALS- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный- Длина [мм]: 289 / 340
- Внутренний диаметр: 12
- Сторона установки: Задний мост справа
-
Magnum Technology- Длина [мм]: 289 / 340
- Внутренний диаметр: 12
- Сторона установки: Задний мост справа
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 4x4- Длина [мм]: 340 / 289
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа