Амортизатор MAN, TGX, (2007 - До н.в.)
-
KONI- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие
- Техника присоединения: 20x105 / 24x55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
Forcetechтип модели - * 26X *; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
MAYSAN MANDOтип модели - * 26X *; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
MONROEтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 1- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 3
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 4
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 5
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 6
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 7
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 30X; ось - Ось оснащенная пневматической подушкой; No. техинформации - 4
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 8
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 9
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 10
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - 30X; ось - ведущий мост; No. техинформации - 13
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; ось - Ось оснащенная пневматической подушкой; No. техинформации - 14
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 9
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 412
- макс. длина [мм]: 842
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; ось - Ось оснащенная пневматической подушкой; No. техинформации - 4
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 8
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - * 26X *; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 412
- макс. длина [мм]: 842
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; ось - ведущий мост; No. техинформации - 13
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 525
- макс. длина [мм]: 720
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 70 / 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 412
- макс. длина [мм]: 842
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 438
- макс. длина [мм]: 714
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйтип модели - 26X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 4
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 435
- макс. длина [мм]: 705
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 50 / 60
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 435
- макс. длина [мм]: 705
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 50 / 60
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйтип модели - * 26X *; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; ось - ведущий мост; No. техинформации - 13
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 24 / 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 430
- макс. длина [мм]: 659
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 50
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 435
- макс. длина [мм]: 705
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 50 / 60
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 438
- макс. длина [мм]: 714
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйтип модели - 30X; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 7
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 412
- макс. длина [мм]: 842
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 457
- макс. длина [мм]: 737
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 438
- макс. длина [мм]: 714
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 435
- макс. длина [мм]: 705
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 50 / 60
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 525
- макс. длина [мм]: 720
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 70 / 80
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x4- Диаметр точек крепления [мм]: 24 / 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 430
- макс. длина [мм]: 659
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 50
-
MONROEтип модели - 30X; ось - Ось оснащенная пневматической подушкой; No. техинформации - 14- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Сторона установки
Вид амортизатора
Производитель
