Рулевой механизм / насос MERCEDES-BENZ, C-CLASS Sportcoupe (CL203), (2001 - 2011)
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Диаметр [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- ограничение производителя: LUK
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 120
- ограничение производителя: ZF-LUK
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LUK
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 129
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
PATRONГ. вып. до - 01/2008- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELL№ шасси до - E060000; Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 69B33
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 06/2005; Г. вып. до - 02/2008; № шасси от - A 888143
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 06/2005; Г. вып. до - 02/2008; № шасси от - A 888143
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 06/2005; Г. вып. до - 02/2008; № шасси до - A 888142
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 06/2005; Г. вып. до - 02/2008; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2007
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Длина соединителя [мм]: 27
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 01/2007
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Длина соединителя [мм]: 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - R156865; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - R156265; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - R156265; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 06/2005; Г. вып. до - 02/2008; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 06/2005; Г. вып. до - 02/2008; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 02/2007
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
SPIDANГ. вып. до - 01/2008- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
SPIDANГ. вып. до - 01/2008- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
TOPRAN№ шасси до - A888142- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Виды насосов: Лопастной насос
- Опции: Без кронштейна
-
TRISCANГ. вып. до - 01/2007; № шасси до - E019999; Для автомобилей с сервотроник-приводом управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира
-
VAICOГ. вып. до - 01/2008- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 01/2008- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
TRISCANГ. вып. до - 01/2007; № шасси до - E019999; Для автомобилей без сервотроник- привода управления; Г. вып. от - 02/2007; № шасси от - E020000- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWГ. вып. до - 01/2007- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Длина соединителя [мм]: 27
-
TRWГ. вып. до - 01/2007- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Длина соединителя [мм]: 27
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
-
TRWГ. вып. до - 01/2007- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
TRWГ. вып. от - 02/2007- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
TRWГ. вып. от - 02/2007- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления