Генератор MERCEDES-BENZ, CLK кабрио (A208), (1998 - 2002)
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209049
- Напряжение [В]: 14
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии20 540 руб. -
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG372
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10130AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10130GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10130RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: CAL10351AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: CAL10351GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: CAL10351RS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG372
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG372
- Количество ребер: 6
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010130.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010130.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010130.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: 2010351.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: 2010351.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: 2010351.2
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 28
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 49,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 28
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 28
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN.
-
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 28
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 92
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 90,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 90,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 356319- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси от - T 102653- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси от - T 102653
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNER№ шасси до - F198563, T102652; код двигателя - M 113.984- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER№ шасси от - 198564, T102653; код двигателя - M 113.981- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - M113.981- Длина 1 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 09/2000; № шасси до - T 102652- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 09/2000; № шасси от - T 102653- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси от - T 102653- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси до - T 102652- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
BOSCHЗамененный: 0 986 043 670Г. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси до - T 102652- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 124 615 012Г. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси до - T 102652- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень