Сальник вала MITSUBISHI, LANCER седан (CS_A, CT0), (2000 - До н.в.)
-
MITSUBISHIОригинальный- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
Доступность: 7 шт.Срок поставки: В наличии380 руб. -
AJUSAРасположение распределительных валов - SOHC/OHC; код двигателя - 4G18- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии1 350 руб. -
GLASERкод двигателя - 4G18- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
MITSUBISHIОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
MITSUBISHIОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
MITSUBISHIОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
PAYENкод двигателя - 4G18- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VICTOR REINZкод двигателя - 4G18- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 4G18- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUPРасположение распределительных валов - SOHC/OHC; код двигателя - 4G18
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 4G18
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 4G18
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
ELRING- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
WILMINK GROUP- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
MITSUBISHIОригинальныйРасположение распределительных валов - SOHC/OHC; код двигателя - 4G18
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - 4G18
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - 4G18
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
FAI AutoPartsкод двигателя - 4G18- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8