Промежуточный/балансирный вал MITSUBISHI, PAJERO SPORT II (KH_, KG_), (2008 - До н.в.)
-
MITSUBISHIОригинальный- Сторона установки: Слева
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии1 910 руб. -
MITSUBISHIОригинальный
- Сторона установки: Слева
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Доступность: 7 шт.Срок поставки: В наличии480 руб. -
MITSUBISHIОригинальный
- Сторона установки: Слева
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MITSUBISHIОригинальный
- Сторона установки: Слева
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MITSUBISHIОригинальный
- Сторона установки: Слева
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
PAYENкод двигателя - 4D56 T- Высота [мм]: 6
- Толщина [мм]: 6
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ELRING- Сторона установки: Слева
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем