Генератор MITSUBISHI, L 400 фургон (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V), (1996 - 2007)
-
PowerMax
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90; Г. вып. до - 03/2001
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Mitsubishi
- ? шкива [мм]: 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Количество ребер: 2
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
-
-
-
NIPPARTS
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив / С клиноремённым шкифом ребёрным
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 20
- ? шкива [мм]: 79
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 30
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 79
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2035101.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 79
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2035101.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035166.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035166.1
-
NIPPARTSЗамененный: N5115094
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С двойным шкивом / С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 77
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54
-
NPS
- Сила тока [A]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Спецификация: DOUBLE POULIE / DIAMETRE POMPE 18mm
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 53,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 77
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 54,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 77
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 53,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 2
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 54,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 54
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 55
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
-
TEAMEC
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 79
-
TEAMEC
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
TEAMEC
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ASHUKIдля OE-№ - MD304129R; No. техинформации - 32892
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
ASHUKIдля OE-№ - MD304129; No. техинформации - 32912
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
AUTOTEAMСпецификация - 341434
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 79
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 340726
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BLUE PRINTзарядка от генератора - 65
- Сила тока [A]: 65
- ? шкива [мм]: 76
- необходимое количество: 1
-
BLUE PRINTзарядка от генератора - 90
- Сила тока [A]: 90
- ? шкива [мм]: 77
- необходимое количество: 1
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Г. вып. от - 10/1996
- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/2001; код двигателя - 4 D 56 T
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 79,5
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/2001; код двигателя - 4 D 56 T
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 80,5
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/2001; код двигателя - 4 D 56 T
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 74
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/2001; код двигателя - 4 D 56 T
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 78,5
- Количество канавок: 2
-
AS-PLкод двигателя - 4D56T
- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PLкод двигателя - 4D56T
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - 4D56T
- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AS-PLкод двигателя - 4D56T
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - 4D56T-28; тип коробки передач - R5M21; Механическая коробка передач
- Длина 3 [мм]: 55
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Длина 2 [мм]: 13
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 42
-
DA SILVANo. техинформации - 96156
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 985D9
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 379FB
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9D608
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 76
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 53
- Толщина 1 [мм]: 13
-
DRIГ. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 76
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 13
-
DRIГ. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 55
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 76
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 53
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 55
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 76
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 13