Лямбда-зонд MITSUBISHI, LANCER IV седан (C6_A), (1988 - 1992)
-
-
MITSUBISHIОригинальный- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
MITSUBISHIОригинальный
- для артикула №: 570105
- Длина кабеля [мм]: 800
-
-
MASTER-SPORT- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество проводов: 1
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
- Номер продукции: USL-01
-
PIERBURG- Лямда-зонд: Неотопленно
- Напряжение [В]: 12
- Conductor Number: 2
- Длина кабеля [мм]: 200
-
PROFIT- Параметр: 251690
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Неотопленно
-
ASHUKIкод двигателя - 4G15; тип модели -; Перед катализатором - Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 795
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
-
ASHUKIкод двигателя - 4G15 Kat.; тип модели -; Перед катализатором; для OE-№ - 89465 87209 000; No. техинформации - 113209; Г. вып. от - 05/1989; Г. вып. до - 05/1990 - Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - 4G15 Kat.; тип модели -; Перед катализатором; для OE-№ - 25105107; No. техинформации - 114638; Г. вып. от - 05/1989; Г. вып. до - 05/1990 - Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - 4G15 Kat.; тип модели -; Перед катализатором; для OE-№ - E663-18-861; No. техинформации - 116059; Г. вып. от - 05/1989; Г. вып. до - 05/1990 - Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - 4G15 Kat.; тип модели -; Перед катализатором; для OE-№ - 22690 30R15; No. техинформации - 117948; Г. вып. от - 05/1989; Г. вып. до - 05/1990 - Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - 4G15 Kat.; Г. вып. от - 06/1990; Перед катализатором- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHкод двигателя - 4G15; тип модели -; Перед катализатором - Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 795
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 002 061код двигателя - 4G15 Kat.; тип модели -; Перед катализатором; Г. вып. от - 05/1989; Г. вып. до - 05/1990 - Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHЗамененный: F 00E 261 505код двигателя - 4G15 Kat.; Г. вып. от - 06/1990; Перед катализатором- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
