Датчики MITSUBISHI, LANCER V (CB/D_A), (1992 - 1996)
-
MITSUBISHIОригинальный- Наружная резьба [мм]: 1/8" - 28
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Количество присоединений: 1
- Материал: Латунь
- необходимое количество: 1
Доступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии2 010 руб. -
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии52 100 руб. -
BOSCHПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии5 820 руб. -
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 59,7
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- необходимое количество: 1
-
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 59,7
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- необходимое количество: 1
-
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 59,7
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEIN- Наружная резьба [мм]: 1/8" - 28
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Количество присоединений: 1
- Материал: Латунь
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEIN- Длина [мм]: 59,7
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- необходимое количество: 1
-
SWAG- Длина [мм]: 59,7
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- необходимое количество: 1
-
SWAG- Наружная резьба [мм]: 1/8" - 28
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Количество присоединений: 1
- Материал: Латунь
- необходимое количество: 1
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 278
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000