Лямбда-регулирование MITSUBISHI, LANCER V (CB/D_A), (1992 - 1996)
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHЗамененный: F 00E 261 505Перед катализатором
- Количество полюсов: 2
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать