Генератор NISSAN, BLUEBIRD Hatchback (T72, T12), (1985 - 1992)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 10
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
BOSCHкод двигателя - CA18T; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990 - ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
NISSANОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Напряжение [В]: 12
-
NISSANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Напряжение [В]: 12
-
NISSANОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 12/1991
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L,S
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 45
- ? шкива [мм]: 70
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
LAUBER- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Напряжение [В]: 12
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020122.0
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020122.0
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 12/1990; код двигателя - CA18T,CA18ET; тип коробки передач - 5M,RS5F50A; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 09/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 09/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 09/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 09/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA18T
; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990 - ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 09/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ASHIKAЗамененный: 002-D339B- Положение / градусы: L 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia MP4 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
AUTOTEAMСпецификация - 343481- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
CASCOГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL20122AS
-
JAPANPARTSЗамененный: ALD339B- Положение / градусы: L 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia MP4 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPKOЗамененный: 2D339B- Положение / градусы: L 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia MP4 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
SANDOГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020122.0
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 09/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 09/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - 7B53B- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1DD04- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2F6E4
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 30D24
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990; Штука- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
VALEOГ. вып. до - 12/1990; код двигателя - CA18T,CA18ET; тип коробки передач - 5M,RS5F50A; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
WAIglobalГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990; код двигателя - CA18T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: HITACHI / MITSUBISHI
- Опции: С овальным штекером
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке