Генератор NISSAN, URVAN автобус (E24), (1986 - 1997)
-
BTS TurboГ. вып. до - 10/1993; Автоматическая коробка передач- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
BTS TurboНавес; для производителя - mit integr. Regler; Г. вып. от - 09/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: 0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010231.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020112.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020114.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020150.0
-
SANDO- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020204.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 90
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 78
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 84
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 78
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 84
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 78
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 84
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 44
- Диапазон разброса [мм]: 79
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 78
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 86
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 84,5
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 70
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 74
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 84
- Количество канавок: 2
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: HITACHI
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 89
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 343631- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 343530- ток зарядки от генератора (А): 60
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 343273- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 343118- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BLUE PRINTзарядка от генератора - 50- Сила тока [A]: 50
- ? шкива [мм]: 82
- необходимое количество: 1
-
CASCOкод двигателя - TD25-80; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL20103AS
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - TD25- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 82,5
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - TD25- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 81,5
- Количество канавок: 2
-
AS-PLкод двигателя - TD25-80; тип коробки передач - 4N71B,RS5W71C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1994- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 [мм]: 43
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 78
- Длина 2 [мм]: 13
-
AS-PLкод двигателя - TD25-80; тип коробки передач - 4N71B,RS5W71C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/1993; Полностью автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей со спортивным пакетом
-
CEVAMГ. вып. до - 10/1993; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - C251C- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 441CA- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - BA53C
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 14807
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - TD25-80; Механическая коробка передач- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 80.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
DELCO REMYкод двигателя - TD25- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
DELCO REMYкод двигателя - TD25
- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
DELCO REMYГ. вып. до - 10/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 50; Автоматическая коробка передач- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 78.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDRкод двигателя - TD25-80; Механическая коробка передач- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 80.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDRкод двигателя - TD25- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDRкод двигателя - TD25- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
ASHIKAЗамененный: 002-D970код двигателя - TD25T; Г. вып. от - 01/1990- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
- Номер технической информации: Puleggia D / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
Опции
Спецификация
Производитель
