Комплект сцепления NISSAN, QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10), (2007 - До н.в.)
-
NPSкод двигателя - M1D
- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 21
- необходимое количество: 3
- Спецификация: SIMPLE-MASSE / AVEC VOLANT MOTEUR / Buteee non inclus / KIT CONVERSION
-
NPSкод двигателя - M1D
- необходимое количество: 4
- Спецификация: BI-MASSE / VM INCLUS
-
OPTIMALГ. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R
- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 21
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
-
PROCODIS FRANCEГ. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R/F; Механическая коробка передач; тип коробки передач - F6
- Число зубцов: 21
- Диаметр 1 [мм]: 250
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С маховым колесом
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - M9R
- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 21
- Опции: Без центрального выключателтя
-
VALEOГ. вып. от - 03/2007; код двигателя - M9R/110,M9R/F/110; тип коробки передач - F6; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 250
- Опции: Без центрального выключателтя
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R/F; Механическая коробка передач; тип коробки передач - F6
- Диаметр 1 [мм]: 250
- Версия: HEC
- диаметр 2 (мм): 240
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 21,16 x 24,6
- Опции: С маховым колесом / Без центрального выключателтя
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 01/2010; код двигателя - M9R
- Внутренний диаметр: 21,25
- Наружный диаметр [мм]: 24,5
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 21
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R/F; Механическая коробка передач; тип коробки передач - F6
- Диаметр 1 [мм]: 250
- Версия: HEC
- диаметр 2 (мм): 240
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 21,16 x 24,6
- Опции: С маховым колесом / Без центрального выключателтя
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R
- Диаметр [мм]: 250
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R
- Диаметр [мм]: 250
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R
- Диаметр [мм]: 250
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R
- Диаметр [мм]: 250
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
NIPPARTSГ. вып. от - 01/2010
- Число зубцов: 21
- Опции: Без центрального выключателтя
- Оборудование сцепления: R-Bearing hydraulic
-
NIPPARTSГ. вып. от - 01/2010
- Диаметр [мм]: 250
- Опции: С центральным выключателем сцепления
- Оборудование сцепления: R-Bearing hydraulic
- Число зубцов: 25
-
NKГ. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R
- Диаметр [мм]: 250
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
SACHSВыхлопная система - Euro 5
- Диаметр [мм]: 250
- Профиль ступицы: 21,30x24,5-21N
- Число зубцов: 21
-
VALEOГ. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 01/2010; код двигателя - M9R/F/110; тип коробки передач - F6; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 250
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 240
- Профиль ступицы: 21,16 x 24,6
- Число зубцов: 21
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
NPSкод двигателя - M1D
- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 21
- необходимое количество: 3
-
NPSкод двигателя - M1D
- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 21
- необходимое количество: 2
Опции
Число зубцов
Спецификация
Производитель