Генератор NISSAN, PICK UP (D21), (1985 - 1998)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.7 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50 / 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 80
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 60
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Сторона установки: Навес
- Опции: С встроенным регулятором
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL20114AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- для артикула №: 210104
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210342
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
MESSMER- для артикула №: 210104
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210342
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 80
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020114.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
-
-
-
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S/L
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 84
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- ? шкива [мм]: 84
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Количество канавок: 2
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 85
- Количество канавок: 2
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,8
- Диапазон разброса [мм]: 82,1
-
-
ASHIKA- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
AS-PL- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей со спортивным пакетом
-
BLUE PRINTЗамененный: ADN11176- Сила тока [A]: 60
- необходимое количество: 1
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.7 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.7 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вакуумный насос
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 80
-
JAPANPARTS- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
JAPKO- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 84
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 78,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 83,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 2
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 84
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 84
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 84,5
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 84
- Количество канавок: 2
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: HITACHI
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 89
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ASHUKIГ. вып. от - 07/1990; для OE-№ - B310M-43G06; No. техинформации - 79804- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 80
-
ASHUKIГ. вып. от - 07/1990; для OE-№ - 23100-43G06; No. техинформации - 79806- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 80
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/1996; код двигателя - TD25- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 81,5
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 03/1996; код двигателя - TD25- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 84
- Количество канавок: 2
-
AINDEГ. вып. до - 03/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 82
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
AS-PLкод двигателя - TD25; Г. вып. до - 03/1996- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50