Генератор NISSAN, PICK UP (D21), (1985 - 1998)
-
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.2 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Количество ребер: 1
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вакуумный насос
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BTS Turboкод двигателя - SD25- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
-
CASCO- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL20204AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35127AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35127GS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.2 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Количество ребер: 1
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.2 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Количество ребер: 1
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 80
-
SANDO- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020204.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035127.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035127.1
-
-
-
-
-
-
-
ASHIKA- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 80
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 84
-
JAPANPARTS- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
JAPKO- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 74
- Количество крепежных отверстий: 3
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 84,5
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 74
-
ASHUKIДля транспортного средства с 12В бортовой сетью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
AUTOTEAMСпецификация - 343215- ток зарядки от генератора (А): 40
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 343124
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 341061- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
CASCOГ. вып. до - 12/1987- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL20165AS
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1987- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Клемма: M5
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 80
-
AD KÜHNERкод двигателя - SD25- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 71
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1987- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 82
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ASHIKAтип модели - G8- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia VP / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 40
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - 52EF4- ток зарядки от генератора (А): 40
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - CDB48- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M6 B+