Генератор NISSAN, VANETTE фургон (C22), (1986 - 1995)
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
- Количество ребер: 1
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 90
-
-
CASCO- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 82
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL45109AS
-
CASCO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 82
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL45109GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
- Количество ребер: 1
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 90
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 94
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
- Количество ребер: 1
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210276
-
MESSMER- для артикула №: 210276
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: 0
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 90
-
SANDO- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 82
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2045109.0
-
SANDO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 82
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2045109.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 90
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 94
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 92
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 78
- Толщина 1 [мм]: 13
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 94
- Количество канавок: 1
-
ASHIKA- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
-
ASHIKA- Положение / градусы: 0
- Номер технической информации: Puleggia V1 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
ASHIKA- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia 1 gola / Con pompa / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S,L
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 95
- Количество ребер: 1
- Опции: С встроенным регулятором
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 92
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 78
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 92
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 78
- Толщина 1 [мм]: 13
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 90
-
JAPANPARTS- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
-
JAPANPARTS- Положение / градусы: 0
- Номер технической информации: Puleggia V1 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPANPARTS- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia 1 gola / Con pompa / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
JAPKO- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
-
JAPKO- Положение / градусы: 0
- Номер технической информации: Puleggia V1 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPKO- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia 1 gola / Con pompa / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 92
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 78
- Толщина 1 [мм]: 13
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 94
-
AUTOTEAMСпецификация - 336784- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BLUE PRINTкод двигателя - LD20- Сила тока [A]: 55
- ? шкива [мм]: 92
- необходимое количество: 1
-
BOSCHГ. вып. до - 11/1994- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Сторона установки: Навес
- Опции: С встроенным регулятором
-
CEVAMГ. вып. до - 11/1994- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
AD KÜHNERкод двигателя - LD20-II- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 94
- Количество канавок: 1
-
AS-PLГ. вып. до - 03/1993; код двигателя - LD20; тип коробки передач - RS5W71C; Механическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 80
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 2 [мм]: 13
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 42
-
AS-PLГ. вып. до - 03/1993; код двигателя - LD20; тип коробки передач - RS5W71C; Механическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 44
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 2 [мм]: 13
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 11/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - 4A15D- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVAЗамененный: 031638No. техинформации - 7560E
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+