Генератор NISSAN, SUNNY II Traveller (B12), (1986 - 1991)
-
-
BTS Turbo- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 72
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 88
-
EDRкод двигателя - CD17- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.3 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
NISSANОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 88
-
NISSANОригинальный
- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2020130.0
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2020130.0
-
NISSANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 45
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
NISSANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 88
-
NISSANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 88
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: CAL20130AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 85
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2020130.0
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 45
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ASHIKA- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S,L
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 85
- Количество ребер: 1
- Опции: С встроенным регулятором
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), L, +, W
- ? шкива [мм]: 57
- Положение / градусы: Re 20
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 45
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 45
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вакуумный насос
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 85
-
JAPANPARTS- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPKO- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 45
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 05/1990; код двигателя - CD17; тип коробки передач - RS5F30A; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CD17
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 85
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 06/1986
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CD17
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 85
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CD17
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 85
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 84,5
-
ASHUKIГ. вып. от - 06/1986- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
AUTOTEAMСпецификация - 343396- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
LAUBERкод двигателя - CD17- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
NIPPARTSДля транспортного средства с 12В бортовой сетью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
AD KÜHNERкод двигателя - CD17- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 82,5
- Количество канавок: 1
-
CEVAMГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 05/1990; код двигателя - CD17- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 1EF22- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - CD17- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.3 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDRкод двигателя - CD17- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.3 / 80.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
HC-Cargoкод двигателя - CD17- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 85
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 06/1986- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SPIDANкод двигателя - CD17- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 82,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Количество канавок: 1
-
VALEOГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 05/1990; код двигателя - CD17; тип коробки передач - RS5F30A; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
DA SILVAЗамененный: 030869No. техинформации - DFF11
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
