Лямбда-регулирование NISSAN, URVAN фургон (E25), (2000 - 2012)
-
BOSCHПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии7 310 руб. -
NISSANОригинальныйПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии6 520 руб. -
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии8 120 руб. -
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
NISSANОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Производитель
