Г. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - S6000013
Бренд:ATL Autotechnik
Напряжение [В]:14
ток зарядки от генератора (А):70
Модель бортовой сети:Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер:6
Ременной шкив:С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]:50
Направление вращения:По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:B+ D+
Г. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма; № шасси от - S6000013
Бренд:ATL Autotechnik
Напряжение [В]:14
ток зарядки от генератора (А):55
Модель бортовой сети:Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер:1
Ременной шкив:Со ремённым шкивом
? шкива [мм]:67
Направление вращения:По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:B+ D+
код двигателя - C 12 NZ; Г. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма; № шасси от - S6000013
Бренд:ATL Autotechnik
Напряжение [В]:14
ток зарядки от генератора (А):70
Модель бортовой сети:Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер:1
Ременной шкив:Со ремённым шкивом
? шкива [мм]:67
Направление вращения:По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:B+ D+
Г. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - S6000013
Бренд:ATL Autotechnik
Напряжение [В]:14
ток зарядки от генератора (А):55
Модель бортовой сети:Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер:6
Ременной шкив:С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]:50
Направление вращения:По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:B+ D+
.svg.png "Opel COMBO (71_)"){kind=logo}
