Лямбда-регулирование PEUGEOT, 106 I (1A, 1C), (1991 - 1996)
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором; для OE-№ - 226A0-3S501; No. техинформации - 140564 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором; для OE-№ - 226A0-3S501; No. техинформации - 140564 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором; для OE-№ - 226A0-3S501; No. техинформации - 140564 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором; для OE-№ - 226A0-3S501; No. техинформации - 140564 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PEUGEOTОригинальныйРегулирующий зонд
- Сторона установки: Передний мост
- Общая длина [мм]: 550
- Количество полюсов: 4
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором; для OE-№ - 226A0-3S501; No. техинформации - 140564 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Г. вып. до - 05/1995; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 480
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
ASHUKIкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором; для OE-№ - 226A1-18Y05; No. техинформации - 134198 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором; для OE-№ - 226A0-3S501; No. техинформации - 140564 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Г. вып. до - 05/1995; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 480
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
PEUGEOTЗамененный: 0 258 003 667 Оригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 06/1995; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 410
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
PEUGEOTЗамененный: 0 258 003 667 Оригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 06/1995; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 410
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
PEUGEOTЗамененный: 0 258 003 667 Оригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 06/1995; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 410
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
PEUGEOTЗамененный: 0 258 003 667 Оригинальныйкод двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 06/1995; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 410
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
TRISCANРегулирующий зонд
- Сторона установки: Передний мост
- Общая длина [мм]: 550
- Количество полюсов: 4
-
BOSCHЗамененный: 0 258 003 667код двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 06/1995; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 410
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 005 727код двигателя - VJZ
; Г. вып. от - 07/1994; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать