Генератор PEUGEOT, 106 I (1A, 1C), (1991 - 1996)
-
BORG & BECKДля автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
-
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 334943- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 334434- ток зарядки от генератора (А): 97
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 331827
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 50- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 33249- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F226E
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 13D0F
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 65,6
- Количество канавок: 1
-
HC-Cargoкод двигателя - NFZ (TU5JP); Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
ATL AutotechnikДля автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1995; Г. вып. до - 03/1996; код двигателя - TU5JP- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/1996; код двигателя - TU5JP- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Положение / градусы: L 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 56
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1995; Г. вып. до - 03/1996; код двигателя - TU5JP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/1994- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/1994- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/1994- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
CEVAMДля автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
CEVAMГ. вып. до - 03/1996; код двигателя - TU5JP/L,TU5JP/L3; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
DA SILVANo. техинформации - F256C- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 382EC- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2E20C- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1A3C6
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C0F6F
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B8EE5
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 33249
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F226E
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 13D0F
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DRIДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCKДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 50- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Valeo
- ? шкива [мм]: 68
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 80; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Valeo
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
-
EUROTECкод двигателя - NFZTU5JP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FRIESENДля автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 58
-
FRIESENГ. вып. от - 07/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Количество ребер: 5
-
HC-PARTSкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
HC-PARTSкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
HC-PARTSкод двигателя - NFZ (TU5JP); Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
HELLAкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Количество канавок: 1
- Диаметр [мм]: 68
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NFZ (TU5JP); Для автомобилей с кондиционером- Количество канавок: 5
- Диаметр [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NFZ (TU5JP); Для автомобилей с кондиционером
- Количество канавок: 5
- Диаметр [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Количество канавок: 1
- Диаметр [мм]: 68
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NFZ (TU5JP)
- Количество канавок: 1
- Диаметр [мм]: 68
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14