Генератор импульсов PEUGEOT, 106 I (1A, 1C), (1991 - 1996)
-
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 99
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина [мм]: 290
- Высота [мм]: 24
- Сопротивление [Ом]: 370
- вариант оснащения: PlaquéOr/Gold plated
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина кабеля [мм]: 330
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 370
- Количество полюсов: 3
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 99
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Количество присоединений: 3
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Количество присоединений: 3
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Количество присоединений: 3
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Количество присоединений: 3
-
STANDARDГ. вып. от - 08/1994- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,06
- Сопротивление [Ом]: 370
- Длина кабеля [мм]: 330
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24
- Опции: С кабелем
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - NFZ (TU5JP)
- цвет кожуха: Черный
- Крепежный угол [град.]: 180
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 04/1994; № шасси от - 7728; код двигателя - NFZ(TU5JP); Полностью автоматическая коробка передач
- Сопротивление [Ом]: 550
- Количество полюсов: 2
-
PEUGEOTОригинальныйтип модели - ->Build Code 7727
- Альтернативный ремкомплект: Harness: 9001-959
-
PEUGEOTОригинальныйтип модели - ->Build Code 7727
- Альтернативный ремкомплект: Harness: 9001-959
-
PEUGEOTОригинальныйтип модели - ->Build Code 7727
- Альтернативный ремкомплект: Harness: 9001-959
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - NFZ (TU5JP)
- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - NFZ (TU5JP)
- цвет кожуха: Черный
- Крепежный угол [град.]: 180
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 08/1994- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,06
- Сопротивление [Ом]: 370
- Длина кабеля [мм]: 330
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24
- Опции: С кабелем
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
SEIMкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Длина [мм]: 210
- Спецификация: 28
- Сопротивление [Ом]: 500
-
STANDARDГ. вып. от - 08/1994- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,06
- Сопротивление [Ом]: 370
- Длина кабеля [мм]: 330
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24
- Опции: С кабелем
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDГ. вып. от - 08/1994- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,06
- Сопротивление [Ом]: 370
- Длина кабеля [мм]: 330
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24
- Опции: С кабелем
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDГ. вып. от - 08/1994- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,06
- Сопротивление [Ом]: 370
- Длина кабеля [мм]: 330
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24
- Опции: С кабелем
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
TOPRANкод двигателя - NFZ (TU5JP); Для автомобиля с автоматической коробкой передач; Производств. номер от - 50999505; Производств. номер до - 50999504- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
TOPRANкод двигателя - NFZ (TU5JP)- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3