Рулевой механизм / насос PEUGEOT, 205 II (20A/C), (1987 - 1998)
-
DRI- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Длина [мм]: 1124
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1123
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1120
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: SAG-ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 63
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
-
LENCO- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round Cross
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: HPI
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Электрический
- ограничение производителя: HPI
-
-
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
SPIDAN- Профиль ступицы: Round Cross
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAG
-
VAICO- Общая длина [мм]: 1120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Длина осевого шарнира [мм]: 253
- Вид эксплуатации: Ручной
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01064
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01086
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1135
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01087
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1135
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01088
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01106
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Механический
- Общая длина [мм]: 1120
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Количество крепежных отверстий: 2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
WAT- Размер резьбы: M6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 17
- для производителя рулевого управления: Saginauw
- Организационный номер от: WAT00159
-
DRI№ шасси до - S23420000- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Ручной
- Высота входного штока [мм]: 20
-
DRI№ шасси от - S23420001- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: Ручной
-
ELSTOCK№ шасси до - S23420000- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Ручной
- Высота входного штока [мм]: 20
-
ELSTOCK№ шасси от - S23420001- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: Ручной
-
DA SILVANo. техинформации - B1AD2- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - 35426
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVA№ шасси до - 23420000; No. техинформации - E989C- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 1125
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
-
DA SILVA№ шасси от - 23420001; No. техинформации - E348E- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 1120
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Число зубцов: 26
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - 644FD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Высота [мм]: 96
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DA SILVANo. техинформации - 9DC21- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 12
- мин. длина [мм]: 275
- макс. длина [мм]: 410
- диаметр 2 (мм): 12
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F12x100
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F12x100
-
MAPCO№ шасси до - 23420000- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля