Рулевой механизм / насос PEUGEOT, 205 II (20A/C), (1987 - 1998)
-
DEPAМеханическая коробка передач- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Длина резьбы [мм]: 30
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 65
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
- Высота [мм]: 115
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Опции: С резервуром
-
PEUGEOTОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1118
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x15
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота подъема [мм]: 143
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Высота входного штока [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1118
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x15
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота подъема [мм]: 143
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Высота входного штока [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинальный
- Параметр: 251663
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для оригинального номера: 4000G9
-
PEUGEOTОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01086
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
PEUGEOTОригинальный
- Параметр: 251637
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
PEUGEOTОригинальный
- Параметр: 251637
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw
- Диаметр [мм]: 141
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
PEUGEOTОригинальный
- Параметр: 251637
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
-
-
PEUGEOTОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01106
-
PEUGEOTОригинальныйМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 65
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
PEUGEOTОригинальныйМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 65
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
PEUGEOTОригинальныйМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Длина резьбы [мм]: 30
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
PEUGEOTОригинальныйNo. техинформации - F2B8C
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
PEUGEOTОригинальныйNo. техинформации - F2B8C
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
PEUGEOTОригинальныйNo. техинформации - F2B8C
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
PEUGEOTОригинальныйNo. техинформации - F2B8C
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 12/1996
- Вид эксплуатации: Механический
- ограничение производителя: Pignon meplat
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 01/1996; Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 1
- Опции: С резервуром
-
PEUGEOTОригинальныйМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Опции: С резервуром
-
PEUGEOTОригинальныйNo. техинформации - 0B913
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 12
- мин. длина [мм]: 275
- макс. длина [мм]: 410
- диаметр 2 (мм): 12
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F12x100
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F12x100
-
PEUGEOTОригинальныйNo. техинформации - 0B913
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 12
- мин. длина [мм]: 275
- макс. длина [мм]: 410
- диаметр 2 (мм): 12
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F12x100
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F12x100
-
PEUGEOTОригинальныйМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
- Высота [мм]: 115
-
DEPAГ. вып. от - 01/1996; Механическая коробка передач- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 1
- Опции: С резервуром
-
SAMIГ. вып. до - 12/1996- Вид эксплуатации: Механический
- ограничение производителя: Pignon meplat
-
MAPCO№ шасси до - 23420000- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWЗамененный: JRM186№ шасси до - 23420000- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1120
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 21
- Длина осевого шарнира [мм]: 254
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TRWЗамененный: JRM137№ шасси от - 23420001- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1120
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 61
- Длина осевого шарнира [мм]: 253
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5