Генератор PEUGEOT, 206+ (T3E), (2009 - До н.в.)
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210347
Доступность: 4 шт.Срок поставки: В наличии15 530 руб. -
DENSOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: OE
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии25 920 руб. -
VALEOЗамененный: 439275Г. вып. от - 03/2009; код двигателя - TU1A,TU1AE5; тип коробки передач - MA/5L; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
Доступность: 5 шт.Срок поставки: В наличии21 810 руб. -
VALEOЗамененный: 439277Г. вып. от - 03/2009; код двигателя - TU1A,TU1AE5; тип коробки передач - MA/5L; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L 78
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии35 940 руб. -
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 46.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
- Количество ребер: 6
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 46.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG755
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG755
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG751
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651 / PLUG755
- Количество ребер: 6
-
BORG & BECKГ. вып. от - 03/2009; код двигателя - HFX (TU1A)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - TU1AE5; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - HFX (TU1A); Г. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 70- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Valeo
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5200
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15109GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15110GS
-
CASCO- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35218AS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG755
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG751
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG755
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG751
- Количество ребер: 6
-
ERA- для артикула №: 210054
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210054
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210347
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5200
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015109.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015110.1
-
SANDO- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035218.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L - Df
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Качество: FRC REMAN
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
AUTOTEAMСпецификация - 335916- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5200
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 03/2009; код двигателя - HFX (TU1A)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: With standard pulley
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 03/2009; код двигателя - TU1A- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 03/2009; код двигателя - TU1A- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2009; код двигателя - TU1A,TU1AE5; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2009; код двигателя - TU1A,TU1AE5; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2009; код двигателя - TU1A,TU1AE5; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 23
- Длина 3 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikкод двигателя - HFX (TU1A); Г. вып. от - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - TU1AE5; Г. вып. от - 03/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
DRIДля автомобилей без кондиционера- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 22
-
DRIДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCKДля автомобилей без кондиционера- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCKДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 22