Расширительный бачок PEUGEOT, 207 (WA_, WC_), (2006 - До н.в.)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - EP6C- Точка включения [бар]: 1,4
- необходимое количество: 1
Доступность: 18 шт.Срок поставки: В наличии290 руб. -
MAXGEAR- Точка включения [бар]: 1,4
- необходимое количество: 1
-
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- Опции: Без крышки
- Материал: Полимерный материал
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- Опции: Без крышки
- Материал: Полимерный материал
-
-
CAUTEX- Давление [бар]: 1,4
- Высота [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
-
-
-
-
OSSCA- Использование давления для открывания (бар): 1,4
- Цвет: Черный
- Материал: Полимерный материал
-
QUINTON HAZELL- Использование давления для открывания (бар): 1,4
- Опции: С крышкой болта
-
-
TOPRAN- Использование давления для открывания (бар): 1,4
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
TOPRAN- Опции: Без крышки
- Материал: Полимерный материал
-
TRICLO- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1
-
CALORSTAT by Vernet- Давление [бар]: 1,4
-
CALORSTAT by Vernet- Давление [бар]: 1,2
-
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 08/2007
- Использование давления для открывания (бар): 1,4
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - EP6C
- Толщина [мм]: 27,5
- необходимое количество: 1
- Давление [бар]: 1,4
- Наружная резьба [мм]: M46 x 3
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - EP6C
- Толщина [мм]: 27,5
- необходимое количество: 1
- Давление [бар]: 1,4
- Наружная резьба [мм]: M46 x 3
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - EP6C
- Толщина [мм]: 27,5
- необходимое количество: 1
- Давление [бар]: 1,4
- Наружная резьба [мм]: M46 x 3
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - EP6C
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1,4
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - EP6C
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1,4
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - EP6C
- Толщина [мм]: 27,5
- необходимое количество: 1
- Давление [бар]: 1,4
- Наружная резьба [мм]: M46 x 3
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
BGAГ. вып. от - 08/2007- Использование давления для открывания (бар): 1,4
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - EP6C- Точка включения [бар]: 1,4
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Цепной привод: С замком цепи
- необходимое количество: 1
-
PATRONкод двигателя - 5FW- Рабочее давление [бар]: 1,4
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
SWAGкод двигателя - EP6C- Точка включения [бар]: 1,4
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - EP6C- Точка включения [бар]: 1,4
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Цепной привод: С замком цепи
- необходимое количество: 1
-
TRICLOкод двигателя - EP6C
- необходимое количество: 1
- Точка включения [бар]: 1,4
-
TRICLOкод двигателя - EP6C- Толщина [мм]: 27,5
- необходимое количество: 1
- Давление [бар]: 1,4
- Наружная резьба [мм]: M46 x 3
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
MOTAQUIPГ. вып. до - 08/2010; код двигателя - EP6- Размер резьбы: M43
- Рабочее давление [бар]: 1,4
