Генератор PEUGEOT, 306 Break (7E, N3, N5), (1994 - 2002)
-
DENSOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 01/2001; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
Доступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии26 020 руб. -
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149AS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149GS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149OS
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15210GS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15210RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15271GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
ERA- для артикула №: 210123
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ERA- для артикула №: 210143
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ERA- для артикула №: 210239
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ERA- для артикула №: 210242
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210123
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210143
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210239
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210242
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L-DFM
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество канавок: 5
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: ESA, B+(M8),D+(M5)
- ? шкива [мм]: 64
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 5
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 18
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 18
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
-
EUROTEC- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: ID DF
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Расстояние / ? [мм]: 37
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 58
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Количество ребер: 5
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 58
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 18
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
