Рулевой механизм / насос PEUGEOT, 309 II (3C, 3A), (1989 - 1993)
-
AUTEX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16
- ограничение производителя: Saginaw
- Давление [бар]: 80
-
IPD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16
- ограничение производителя: Saginaw
- Давление [бар]: 80
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
SHAFTEC- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
ATIМеханическая коробка передач- ограничение производителя: ZF
- Присоединительная винтовая резьба: M14 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 30
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: ZF
- Присоединительная винтовая резьба: M14 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 65
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
ATIМеханическая коробка передач
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С резервуром
-
DEPAМеханическая коробка передач- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Длина резьбы [мм]: 30
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 65
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
- Высота [мм]: 115
-
PEUGEOTОригинальный- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 63
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 63
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
PEUGEOTОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
PEUGEOTОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01085
-
PEUGEOTОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01085
-
PEUGEOTОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01085
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1123
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1120
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 64
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 63
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
-
PEUGEOTЗамененный: JRM186 Оригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1120
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 21
- Длина осевого шарнира [мм]: 254
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
PEUGEOTЗамененный: JRM186 Оригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1120
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 21
- Длина осевого шарнира [мм]: 254
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
-
VAICO- Общая длина [мм]: 1205
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01085
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1135
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01087
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1135
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01088
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01106
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Ручной
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Механический
- Общая длина [мм]: 1120
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Количество крепежных отверстий: 2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
TRWЗамененный: JPR337- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16
- ограничение производителя: SAGINAW
- Давление [бар]: 80
-
URW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw
- Диаметр [мм]: 141
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
TRWЗамененный: JRM186- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1120
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 28
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 21
- Длина осевого шарнира [мм]: 254
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TRWЗамененный: JRM137- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1120
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 61
- Длина осевого шарнира [мм]: 253
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
DA SILVANo. техинформации - 03105- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - 2EF25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - C5BA9- Вид эксплуатации: Механический
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
-
DA SILVANo. техинформации - 0E5EC- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Высота [мм]: 96
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DA SILVANo. техинформации - 78F22- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 12
- мин. длина [мм]: 275
- макс. длина [мм]: 410
- диаметр 2 (мм): 12
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F12x100
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F12x100