Распредвал PEUGEOT, 309 II (3C, 3A), (1989 - 1993)
-
BGAкод двигателя - XU9J4; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
Доступность: 10 шт.Срок поставки: В наличии320 руб. -
VICTOR REINZкод двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии490 руб. -
AJUSAкод двигателя - XU9J4; необ. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии1 460 руб. -
TRISCAN- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 36
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
AJUSAкод двигателя - D6C(XU9J4); Для входных клапанов- только в соединении с: 8x 85002200
-
AJUSAкод двигателя - D6C(XU9J4); Для выходных клапанов
- только в соединении с: 8x 85002200
-
BGAкод двигателя - XU9J4; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
-
ELWIS ROYALкод двигателя - D6C (XU9J4); Количество - 2- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Высота [мм]: 7
-
PAYENнеоб. кол-во - 2; код двигателя - D6C (XU9J4)- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENнеоб. кол-во - 2; код двигателя - D6C (XU9J4)
- Сторона установки: Задний мост
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип сальника вала: 827N LD W
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
PEUGEOTОригинальный- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Наружный диаметр 1 [мм]: 45
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Левой кручение
-
PEUGEOTОригинальный
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Наружный диаметр 1 [мм]: 45
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Левой кручение
-
PEUGEOTОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Наружный диаметр 1 [мм]: 45
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Левой кручение
-
PEUGEOTОригинальный
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
PEUGEOTОригинальный
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
RUVILLEнеоб. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Высота [мм]: 8
-
VICTOR REINZкод двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2- Тип кручения: Левой кручение
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Ширина (мм): 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 2; код двигателя - D6C (XU9J4)
- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - XU9J4; необ. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - XU9J4; необ. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Ширина (мм): 8
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D6C(XU9J4); Для входных клапанов
- только в соединении с: 8x 85002200
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D6C(XU9J4); Для выходных клапанов
- только в соединении с: 8x 85002200
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 2; код двигателя - D6C (XU9J4)
- Сторона установки: Задний мост
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип сальника вала: 827N LD W
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
CORTECO- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Наружный диаметр 1 [мм]: 45
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Левой кручение
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
GLASERЗамененный: 76128код двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2- Тип кручения: Левой кручение
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Ширина (мм): 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A
-
GLASERЗамененный: 76133код двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A
-
PEUGEOTЗамененный: 07012633B Оригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 36
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
SWAG- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
CORTECOЗамененный: 07012633B- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 36
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D6C (XU9J4); необ. кол-во - 2
- Тип кручения: Левой кручение
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Ширина (мм): 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D6C (XU9J4); Количество - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Высота [мм]: 7
-
PEUGEOTОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D6C (XU9J4); ? отверстия - 83; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D6C (XU9J4); Количество - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Высота [мм]: 7
-
AJUSAкод двигателя - XU9J4; необ. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Ширина (мм): 8
-
ELRINGнеоб. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FAI AutoPartsкод двигателя - D6C (XU9J4); ? отверстия - 83; Для распределительного вала- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем