Генератор PEUGEOT, 406 купе (8C), (1997 - 2004)
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKДля автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
-
PEUGEOTОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальный
- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
AS-PL- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PL- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PL- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 09/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 12/1999; Г. вып. до - 09/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. от - 12/1999; Г. вып. до - 09/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
PEUGEOTОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 09/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
PEUGEOTОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 09/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
PEUGEOTОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 09/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 09/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 09/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 09/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/1999; Г. вып. до - 09/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/1999; Г. вып. до - 09/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4