Генератор PEUGEOT, 607 (9D, 9U), (2000 - До н.в.)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
-
CAMPROГ. вып. от - 03/2000; Г. вып. до - 11/2004- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15312GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15312RS
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15380GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210543
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210543
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015312.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015312.2
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015380.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 40
- ? шкива [мм]: 51
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
AUTOTEAMСпецификация - 328199
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327046
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2000; Г. вып. до - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2000; Г. вып. до - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYкод двигателя - XFX (ES9J4S)- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - XFX (ES9J4S)- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 11/2004; код двигателя - XFX (ES9J4S)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 51
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 11/2004; код двигателя - XFX (ES9J4S)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Диаметр [мм]: 51
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2002; Г. вып. до - 09/2004; код двигателя - ES9J4S; тип коробки передач - ML5C,4HP20S; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2002; Г. вып. до - 09/2004; код двигателя - ES9J4S; тип коробки передач - ML5C,4HP20S; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2002; Г. вып. до - 09/2004; код двигателя - ES9J4S; тип коробки передач - ML5C,4HP20S; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/2000; Г. вып. до - 11/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 51
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
CEVAMГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 09/2004; код двигателя - ES9J4S/L4- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 09/2004; код двигателя - ES9J4S/L4- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - D5FC7- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 61F56
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+