Распредвал PEUGEOT, BOXER c бортовой платформой/ходовая часть (ZCT_), (1994 - 2002)
-
VICTOR REINZкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Доступность: 20 шт.Срок поставки: В наличии330 руб. -
AJUSAкод двигателя - XUD9UTF; необ. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии1 420 руб. -
BTS Turbo- Приводные валы / валы отбора мощности: С коробки передач
-
-
-
AMCкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- для оригинального номера: 0801F7
- Общая длина [мм]: 491
-
-
FAI AutoPartsкод двигателя - D8C (XUD9UTF); ? отверстия - 83; Для распределительного вала- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
GOETZEкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD W
-
GOETZEкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Высота [мм]: 8
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
- Тип сальника вала: 827N DD
-
PAYENкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
- Тип сальника вала: 827N DD
-
PEUGEOTОригинальный- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
PEUGEOTОригинальный
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Переменное кручение
-
PEUGEOTОригинальный
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
TRISCANкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D8C (XUD9UTF); необ. кол-во - 2
- Тип кручения: Переменное кручение
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- для оригинального номера: 0801F7
- Общая длина [мм]: 491
-
WILMINK GROUPкод двигателя - XUD9UTF; необ. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
- Тип сальника вала: 827N DD
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
-
-
CORTECO- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Переменное кручение
-
ELRING- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
GLASERЗамененный: 76099код двигателя - D8C (XUD9UTF); необ. кол-во - 2- Тип кручения: Переменное кручение
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
PEUGEOTЗамененный: CS9321 Оригинальныйкод двигателя - XUD9UTF
-
SWAG- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
TRISCAN- необходимое количество: 1
- Количественная единица: Комплект
-
WILMINK GROUP- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D8C (XUD9UTF); необ. кол-во - 2
- Тип кручения: Переменное кручение
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- для оригинального номера: 0801F7
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
- Тип сальника вала: 827N DD
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D8C (XUD9UTF)
- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
- Тип сальника вала: 827N DD
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D8C (XUD9UTF); ? отверстия - 83; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - D8C (XUD9UTF); ? отверстия - 83; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
AMCкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- для оригинального номера: 0801F7
-
-
TOPRANкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
-
CORTECOЗамененный: 15510079Bкод двигателя - D8C (XUD9UTF)- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
