Генератор PEUGEOT, PARTNER фургон, (2008 - До н.в.)
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12291
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
WAIglobalГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12291
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
- Толщина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 47
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10360GS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15415GS
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010360.1
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015415.1
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12291
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PEUGEOTОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL132
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL132
-
PEUGEOTОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL132
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL132
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12291
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
PEUGEOTЗамененный: 11334R Оригинальныйкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AS-PLГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 07/2010
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12291
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12291
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-PARTSкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL132
-
HC-PARTSкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
-
HELLAкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Количество канавок: 5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 57
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL129
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL132
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
WAIglobalЗамененный: 11334Rкод двигателя - 5FS (EP6C)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке