Генератор PEUGEOT, PARTNER Combispace (5F), (1996 - До н.в.)
-
ATL Autotechnikкод двигателя - WJZ (DW8); Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: With standard pulley
-
-
-
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
AUTOTEAMСпецификация - 358810- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Вес [г]: 6850
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 340235
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 336098- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 335957- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5200
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 334644- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5000
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 333896- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 333391- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327596
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: 4 Lug fixing / With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: 4 Lug fixing / With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - WJZ; тип модели - <5B/5C/5F/5E,-WJZE>; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без кондиционера - ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - WJZ
; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - WJZ; тип модели - <5B/5C/5F/5E,-WJZE>; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Для автомобилей с кондиционером - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 08/2002; код двигателя - WJY (DW8)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 08/2002; код двигателя - WJY (DW8)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 08/2002; код двигателя - WJY (DW8)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Толщина 1 [мм]: 22
-
AINDEГ. вып. до - 12/2002; Для автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 22
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - DW8; Г. вып. от - 10/1999- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLкод двигателя - WJZ; Г. вып. до - 08/2002 - Длина 2 [мм]: 22
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 [мм]: 43
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 45,5
-
AS-PLкод двигателя - WJZ; Г. вып. до - 08/2002 - Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE3R,BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - WJZ; Г. вып. до - 08/2002 - Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8,DW8B; тип коробки передач - BE3R,BE3/5N,BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 19
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE3R,BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE3R,BE4/5N; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 23
- Длина 3 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikкод двигателя - WJZ (DW8); Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
ATL Autotechnikкод двигателя - WJZ (DW8); Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; тип коробки передач - BE3R,BE4/5N- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - DW8B; Для автомобилей без кондиционера; тип коробки передач - BE4/5N- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 12/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 12/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 12/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 12/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 12/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHЗамененный: 0 986 038 720код двигателя - DW8; Г. вып. от - 10/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без кондиционера- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень