Подшипник ступицы колеса PEUGEOT, J5 фургон (290L), (1990 - 1994)
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 63
- Наружный диаметр [мм]: 80
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии500 руб. -
AUTOKIT- Сторона установки: Задний мост
- Диаметр [мм]: 75
- Ширина (мм): 26
- диаметр 2 (мм): 21
- Внутренний диаметр: 40
- Ширина 2 [мм]: 62
- Внутренний диаметр 2 (мм): 30
-
AUTOKIT
- Сторона установки: Задний мост
- Диаметр [мм]: 68
- Ширина (мм): 19
- диаметр 2 (мм): 17
- Внутренний диаметр: 40
- Ширина 2 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 2 (мм): 30
-
AUTOKIT
- Сторона установки: Задний мост
- Диаметр [мм]: 68
- Ширина (мм): 19
- диаметр 2 (мм): 17
- Внутренний диаметр: 40
- Ширина 2 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 2 (мм): 30
-
AUTOKIT№ шасси от - 0604497
- Сторона установки: Задний мост
- Диаметр [мм]: 80
- Ширина (мм): 20
- диаметр 2 (мм): 20
- Внутренний диаметр: 50
- Ширина 2 [мм]: 80
- Внутренний диаметр 2 (мм): 50
-
FREMAXПолезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Задний мост слева
- Внутренний диаметр 1(мм): 39,7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 30
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Наружный диаметр 2 [мм]: 55
- Ширина 1 [мм]: 19,9
- Ширина 2 [мм]: 17,4
-
PEUGEOTОригинальный- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С дополнительными материалами
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Высота [мм]: 22
-
PEUGEOTОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С дополнительными материалами
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Высота [мм]: 22
-
PEUGEOTОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Диаметр [мм]: 68
- Ширина (мм): 19
- диаметр 2 (мм): 17
- Внутренний диаметр: 40
- Ширина 2 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 2 (мм): 30
-
MEYLE- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С дополнительными материалами
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Высота [мм]: 22
-
PEUGEOTЗамененный: R140.43 Оригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 584
-
PEUGEOTЗамененный: R140.43 Оригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 584
-
PEUGEOTЗамененный: R140.43 Оригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 584
-
PEUGEOTОригинальныйнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA
- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 63
- Наружный диаметр [мм]: 80
-
PEUGEOTОригинальныйнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA
- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 69
- Наружный диаметр [мм]: 85
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - XN1TA; кроме полезной нагрузки - 1800
- Ширина (мм): 19 / 17
- Внутренний диаметр: 40 / 30
- Наружный диаметр [мм]: 68 / 55
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
PEUGEOTОригинальныйкод двигателя - XN1TA; кроме полезной нагрузки - 1800
- Ширина (мм): 19 / 17
- Внутренний диаметр: 40 / 30
- Наружный диаметр [мм]: 68 / 55
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
PEUGEOTОригинальныйПолезная нагрузка - 1400
- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 50
- Внутренний диаметр 2 (мм): 50
- Наружный диаметр 1 [мм]: 80
- Наружный диаметр 2 [мм]: 80
- Ширина 1 [мм]: 21
- Ширина 2 [мм]: 21
-
PEUGEOTОригинальныйнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA
- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 21,5
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
SNRЗамененный: R140.43- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 584
-
AUTLOGнеоб. кол-во - 2- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 21,5
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Вес [кг]: 0,9
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 4; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 21,5
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 69
- Наружный диаметр [мм]: 85
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 21,5
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - XN1TA; кроме полезной нагрузки - 1800- Ширина (мм): 19 / 17
- Внутренний диаметр: 40 / 30
- Наружный диаметр [мм]: 68 / 55
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FREMAXПолезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 50
- Внутренний диаметр 2 (мм): 50
- Наружный диаметр 1 [мм]: 80
- Наружный диаметр 2 [мм]: 80
- Ширина 1 [мм]: 21
- Ширина 2 [мм]: 21
-
MAPCOкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Ширина (мм): 17 / 19
- Внутренний диаметр: 40 / 30
- Наружный диаметр [мм]: 55 / 68
-
PEUGEOTЗамененный: R140.84 ОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 990
-
PEUGEOTЗамененный: R140.84 ОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 990
-
QUINTON HAZELLГрузоподъемность от - 1000; Грузоподъемность до - 1400- Сторона установки: Передний мост
- Наружный диаметр 1 [мм]: 80
- Внутренний диаметр 1(мм): 50
- Ширина 1 [мм]: 21
- Наружный диаметр 2 [мм]: 80
- Внутренний диаметр 2 (мм): 50
- Ширина 2 [мм]: 21
-
QUINTON HAZELLГрузоподъемность от - 1000; Грузоподъемность до - 1400- Сторона установки: Задний мост слева
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Внутренний диаметр 1(мм): 39,7
- Ширина 1 [мм]: 19,9
- Наружный диаметр 2 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 2 (мм): 30
- Ширина 2 [мм]: 17,4
-
QUINTON HAZELLГрузоподъемность от - 1000; Грузоподъемность до - 1400- Сторона установки: Задний мост справа
- Наружный диаметр 1 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 1(мм): 29,9
- Ширина 1 [мм]: 18
- Наружный диаметр 2 [мм]: 68
- Внутренний диаметр 2 (мм): 39,8
- Ширина 2 [мм]: 20
-
QUINTON HAZELLГрузоподъемность от - 1000; Грузоподъемность до - 1400- Сторона установки: Передний мост
- Наружный диаметр 1 [мм]: 80
- Внутренний диаметр 1(мм): 50
- Ширина 1 [мм]: 21
- Наружный диаметр 2 [мм]: 80
- Внутренний диаметр 2 (мм): 50
- Ширина 2 [мм]: 21
-
SNR№ шасси от - 0604497- Сторона установки: Передний мост
- Момент затяжки [Нм]: 470
- Вес [г]: 980
-
SWAGкод двигателя - XN1TA; кроме полезной нагрузки - 1800- Ширина (мм): 19 / 17
- Внутренний диаметр: 40 / 30
- Наружный диаметр [мм]: 68 / 55
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAGнеоб. кол-во - 4; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 21,5
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
SWAGнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 69
- Наружный диаметр [мм]: 85
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
SWAGнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 63
- Наружный диаметр [мм]: 80
-
SWAGнеоб. кол-во - 2; код двигателя - XN1TA- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 21,5
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
SNRЗамененный: R140.84Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 990