Генератор PEUGEOT, J5 c бортовой платформой/ходовая часть (280L), (1981 - 1990)
-
AINDEГ. вып. от - 01/1987- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
BOSCHГ. вып. от - 04/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS TurboГ. вып. от - 04/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210538
- Напряжение [В]: 14
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210543
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210073
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210538
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210543
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Li 55
- ? шкива [мм]: 73
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015111.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015189.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 58
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015199.2
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015380.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Li 55
- ? шкива [мм]: 73
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 75
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3/120)
- Длина 2 [мм]: 46
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 53
- Толщина 1 [мм]: 36
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 62
- Диапазон разброса [мм]: 54
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 94
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
AUTOTEAMСпецификация - 331967- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 331726
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327021
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 09/1984; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 41F01- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
FARCOMЗамененный: 118736- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 11/1981; Г. вып. до - 08/1990; код двигателя - CRD93(651)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERкод двигателя - CRD93- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27
- Диаметр [мм]: 73,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 11/1981; Г. вып. до - 08/1990; код двигателя - CRD93(651)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AD KÜHNERкод двигателя - CRD93- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 74
- Количество канавок: 1
-
AS-PLкод двигателя - CRD93- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 3 [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
ATL Autotechnikвар. оснащения - wahlweise- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHЗамененный: 0 986 032 750Г. вып. от - 04/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 04/1989- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
DA SILVANo. техинформации - 56E7D- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9B354- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 186CB- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F7730
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 892E6
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - AFDC1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 41F01
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DRIГ. вып. от - 01/1987- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCKГ. вып. от - 01/1987- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EUROTECГ. вып. от - 04/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-Cargoкод двигателя - CRD93 (U25/661)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27